Stellantis se retrouve face à un nouveau rappel d’envergure. Selon La Provence, plusieurs dizaines de milliers de véhicules des marques Opel, Citroën et Peugeot, équipés du moteur 1.2 PureTech, sont concernés par une anomalie mécanique pouvant entraîner une casse moteur, voire un incendie.
68.000 véhicules Stellantis rappelés
Le groupe Stellantis rappelle 57 000 Citroën C3, 2 500 Peugeot 208 et 8 000 Opel Corsa fabriquées entre 2022 et 2024. D’après les informations de La Provence, ces véhicules présentent un défaut sur la buse de refroidissement du jet d’huile, un composant essentiel à la lubrification du moteur. Cette pièce, fournie par un équipementier, peut se détériorer prématurément.
Dans un communiqué transmis à La Provence, Stellantis précise : « Il s’agit d’un problème de buse de refroidissement par jet d’huile. Cette buse peut être confrontée à une dégradation prématurée. Les parties internes de la buse peuvent atteindre le vilebrequin.« Un tel dysfonctionnement peut entraîner des bruits anormaux, une perte de propulsion et, dans les cas les plus graves, une casse moteur irréversible. Pis, si l’huile s’échappe et entre en contact avec la ligne d’échappement, « il n’est pas exclu qu’un incendie se déclare dans le compartiment moteur.«
Un rappel pris en charge par le groupe
Ce rappel représente un coup dur financier pour Stellantis, qui prévoit non seulement prendre en charge les réparations, mais aussi de gérer les conséquences d’une nouvelle controverse autour de son moteur 1.2 PureTech. La réparation, entièrement gratuite pour les propriétaires, consiste en un remplacement de la buse défectueuse, une vidange complète et un changement du filtre à huile. L’opération, d’une durée d’environ 30 minutes, est prise en charge dans le réseau de concessions du groupe.
Les propriétaires concernés seront informés par courrier, mais Stellantis met également à disposition un outil en ligne permettant de vérifier si un véhicule est concerné en renseignant son numéro de série (VIN). La Provence précise que les références de la campagne sont NS8 pour Citroën, MV2 pour Peugeot et KQ9 pour Opel. Ce rappel intervient alors que le constructeur est déjà engagé dans d’autres campagnes de correction, notamment sur des airbags défectueux Takata, ce qui pourrait accentuer la méfiance des consommateurs vis-à-vis de certains modèles.









C’est de pire en pire chez Peugeot
les 505 c’était bien mieux