À l’approche d’une période dense en déplacements, les voyageurs sont invités à suivre avec attention l’actualité ferroviaire. Un préavis de grève a été déposé par un syndicat à la SNCF, couvrant plusieurs week-ends entre avril et juin. Quelles sont les dates concernées, les revendications en jeu et les éventuelles répercussions sur les départs ?
SNCF : un préavis de grève étendu, sans appel formel à la mobilisation
Le syndicat Sud-Rail a officiellement déposé un préavis de grève qui s’étend du 17 avril au 2 juin 2025, couvrant tous les week-ends de cette période. Le préavis prévoit une plage horaire allant de jeudi 19h à lundi 8h. Les voyageurs sont donc susceptibles de rencontrer des perturbations durant plusieurs fins de semaine.
Ce calendrier comprend notamment :
- la période des vacances de printemps (à des dates variables selon les zones) ;
- les jours fériés du mois de mai : 1er mai (Fête du Travail), 8 mai (Victoire de 1945), 29 mai (Ascension).
Il est important de noter qu’à ce stade, aucun appel formel à cesser le travail n’a été relayé. Le préavis est une déclaration préalable obligatoire, permettant aux agents de faire grève sans décision immédiate d’y recourir. Le week-end de la Pentecôte (8-9 juin) ne fait pas partie de la période couverte.
Un collectif à l’origine de la démarche
Le mouvement émane d’un collectif de contrôleurs, le Collectif national ASCT (Agents du service commercial trains), qui n’est pas une organisation syndicale reconnue. Pour faire valoir ses revendications, ce collectif a donc sollicité Sud-Rail pour porter officiellement le préavis.
Ce collectif s’était déjà illustré en décembre 2022 lors d’une mobilisation marquante pendant les fêtes de fin d’année. Il regroupe principalement des chefs de bord, dont le rôle est central dans la circulation des trains, en raison de la réglementation sur la sécurité à bord.
Le collectif, soutenu par Sud-Rail, exprime plusieurs revendications salariales et organisationnelles :
- une augmentation mensuelle de la prime de travail d’au moins 100 euros ;
- une révision des grilles salariales tous les 36 mois (contre 4 ans actuellement) ;
- un meilleur respect des horaires collectifs.
Concernant ce dernier point, les représentants du personnel pointent la dérégulation des plannings, parfois modifiés au dernier moment à la suite de changements automatisés liés à l’outil de gestion du personnel.
La direction de la SNCF rappelle que tous les préavis n’entraînent pas systématiquement des grèves ni de fortes perturbations. La direction pourrait préciser les modalités de trafic dans les jours précédant chaque week-end concerné, selon le niveau d’engagement des agents. Pour les voyageurs, la vigilance est donc de mise, mais la situation reste à ce jour potentielle et évolutive.
