Optimiser son budget sans sacrifier son confort : en 2025, voyager en avion impose aux Français de revoir en profondeur la gestion de leurs bagages.
Seuls 7 % des Français prennent un bagage supplémentaire
D’après une étude menée par Parkos en décembre 2024 auprès de 23 000 Européens, dont 2 370 Français, 37 % des Français refusent désormais de réserver un bagage supplémentaire, 22 % y recourent rarement, et seulement 7 % continuent à en ajouter systématiquement. Le modèle low-cost a imposé une vigilance extrême : les voyageurs traquent chaque surcharge tarifaire comme une menace directe pour leur budget.
Il faut dire que les bagages occupent désormais une place centrale dans les revenus des compagnies aériennes. Comme le rappelait une étude de Franceinfo, en 2024, les options (dont les bagages) représentent jusqu’à 30 % de leur chiffre d’affaires, générant ainsi plusieurs centaines de millions d’euros chaque année. Face à cette inflation silencieuse, les voyageurs sont contraints d’adopter une préparation méticuleuse pour échapper aux pièges tarifaires dissimulés.
Les bagages en soute ont la cote
Éviter les surcoûts n’est pas la seule motivation : 28 % des Français préfèrent éviter les files d’attente et les délais liés aux bagages en soute, selon Parkos. Voyager léger en avion est désormais un réflexe d’efficacité autant qu’une nécessité économique.
Face à ces contraintes, 67 % des voyageurs optent pour l’enregistrement en soute, tandis que 23 % misent sur un bagage cabine pour conserver leur mobilité. Voyager malin en 2025, c’est savoir arbitrer entre coûts, confort et rapidité.
