La panne radar survenue la veille à l’aéroport de Paris-Orly continue de désorganiser le trafic aérien. En réponse, les autorités ont ordonné l’annulation d’une partie des vols prévus ce lundi 19 mai 2025.
15 % des vols supprimés à Orly
Pas de retour à la normale ce lundi. À Paris-Orly, 15 % des vols prévus ont été annulés, sur instruction directe de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC). En cause : la panne persistante du radar de la tour de contrôle de l’aéroport, survenue dimanche après-midi. Résultat : le trafic est régulé manuellement, ce qui limite fortement les décollages et les atterrissages.
Les files s’allongent, les annonces tombent au compte-goutte, et la tension monte. Certains voyageurs ont vu leur vol annulé alors qu’ils étaient déjà installés à bord. D’autres cherchent une alternative, souvent plus coûteuse, parfois même sans garantie de décollage.
Une panne sur le radar de la tour de contrôle
Derrière les valises et les files d’attente, ce sont des centaines d’acteurs économiques qui subissent l’effet domino. Paris-Orly, deuxième aéroport de France avec plus de 33 millions de passagers annuels, joue un rôle clé dans le réseau aérien français. Sa paralysie, même partielle, désorganise tout le système logistique, du transport de marchandises aux liaisons intérieures.
« Faute d’avoir une image radar correcte, ça entrave la régulation. On est obligé d’espacer les atterrissages, c’est comme si on passait de l’informatique à la machine à écrire », explique Gérard Feldzer, consultant aéronautique (BFMTV). De fait, la DGAC précise que la régulation du trafic reste en vigueur, et le groupe ADP (Aéroports de Paris) recommande aux usagers de se renseigner directement auprès de leur compagnie aérienne sur la situation de leur vol.
