Voitures-radars : ça coûte cher et c’est totalement inefficace
Derrière le discours officiel sur la sécurité routière, les voitures-radars privatisées accumulent les ratés.
Derrière le discours officiel sur la sécurité routière, les voitures-radars privatisées accumulent les ratés.
Adieu le triangle de signalisation, ce fidèle compagnon des pannes routières, et bonjour au gyrophare V-16.