Automobile : Il n’y aura plus de ZFE en France
Instaurées progressivement à partir de 2019 puis généralisées en 2021, les zones à faibles émissions aspiraient à purifier l’air urbain en bannissant les véhicules les plus polluants des centres-villes.
Instaurées progressivement à partir de 2019 puis généralisées en 2021, les zones à faibles émissions aspiraient à purifier l’air urbain en bannissant les véhicules les plus polluants des centres-villes.
Le report du vote sur la suppression des ZFE ne suspend pas seulement un calendrier parlementaire. Il plonge des millions d’automobilistes dans une zone grise réglementaire, entre promesses politiques, calculs électoraux et menace d’aciton en justice.
La suppression des ZFE se rapproche de plus en plus de la réalité. Après un accord décisif en commission, le dispositif emblématique de la lutte contre la pollution automobile vacille sérieusement. Pour des millions d’automobilistes, longtemps exclus des centres urbains, la décision marque un tournant attendu, presque libérateur, dans un débat devenu explosif.