Politique
la NVWA ordonne à Babboe d'arrêter la vente de certains de ses modèles
La décision de la NVWA de suspendre la vente de certains modèles de vélos-cargos Babboe a fait l'effet d'une bombe dans le secteur. Cette mesure drastique intervient après la découverte de risques liés à des ruptures de cadre, mettant potentiellement en danger la sécurité des usagers. Les modèles concernés, parmi lesquels figure le le Carve-E/Carve Mountain, le Max-E, le Big/Big-E, le Dog/Dog-E, le Curve/Curve-E/Curve Mountain, le City/City-E/City Mountain, le Pro Trike/Trike-E/Trike XL, le Mini-E/Mini Mountain. Ces derniers représentent une part significative de l'offre de Babboe. Autrement dit, des milliers de personnes et d'entreprises sont concernées. Vous pouvez retrouver la liste complète des modèles concernés ici. Face à cette situation, l'entreprise a dû procéder au rappel de ces vélos, conseillant à ses clients de cesser leur utilisation dans l'attente de solutions correctives.
« L’Autorité néerlandaise de sécurité des aliments et des produits de consommation (NVWA) a indiqué le 14 février 2024 à Babboe que l’entreprise n’avait pas été en mesure de fournir suffisamment d’informations montrant que certains modèles ne présentaient pas de risque pour la sécurité », a communiqué Babboe.
« L’Autorité néerlandaise de sécurité des aliments et des produits de consommation (NVWA) a indiqué le 14 février 2024 à Babboe que l’entreprise n’avait pas été en mesure de fournir suffisamment d’informations montrant que certains modèles ne présentaient pas de risque pour la sécurité », a communiqué Babboe.
Babboe, un leader à l'épreuve
Fondée aux Pays-Bas, Babboe s'est imposée comme une référence dans le monde des vélos-cargos, grâce à une gamme de produits innovants et adaptés aux besoins des familles urbaines. L'entreprise a su conquérir le cœur de nombreux utilisateurs, séduits par la promesse d'un mode de transport à la fois écologique et convivial. Cependant, le rappel actuel de modèles phares jette une ombre sur l'image de marque de Babboe et soulève des interrogations sur l'avenir.
La portée de ce rappel est significative, touchant potentiellement des milliers de vélos vendus à travers le monde. « Ces vélos sont commercialisés entre 2000 et 10.000 euros selon les modèles et faisaient figure de référence dans le secteur », rappelle la RTBF, soulignant l'investissement non négligeable des familles dans ces moyens de transport. Babboe semble gérer cette crise de manière transparente et a mis à disposition de ses clients un numéro pour répondre à leurs questions : 00.31+90.00.38.8, et la NVWA, un service spécifique : Customer Contact Center
La portée de ce rappel est significative, touchant potentiellement des milliers de vélos vendus à travers le monde. « Ces vélos sont commercialisés entre 2000 et 10.000 euros selon les modèles et faisaient figure de référence dans le secteur », rappelle la RTBF, soulignant l'investissement non négligeable des familles dans ces moyens de transport. Babboe semble gérer cette crise de manière transparente et a mis à disposition de ses clients un numéro pour répondre à leurs questions : 00.31+90.00.38.8, et la NVWA, un service spécifique : Customer Contact Center