Politique
Le barème kilométrique 2021 a été publié
Le 19 février 2021, sur le site service-public.fr, puis le lendemain au Journal officiel, le barème kilométrique 2021 pour calculer les frais réels de 2020 à reporter sur la déclaration de revenus 2020 a été publié. Le gouvernement a opté pour un statu quo concernant le calcul de la valeur du kilomètre, par rapport au barème 2020 valable pour 2019.
De fait, pour les voitures thermiques, le barème 2021 est le suivant :
De fait, pour les voitures thermiques, le barème 2021 est le suivant :
| Puissance administrative (en CV) | Distance (d) jusqu'à 5 000 km | Distance (d) de 5 001 km à 20 000 km | Distance (d) au-delà de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins | d x 0,456 | (d x 0,273) + 915 | d x 0,318 |
| 4 CV | d x 0,523 | (d x 0,294) + 1 147 | d x 0,352 |
| 5 CV | d x 0,548 | (d x 0,308) + 1 200 | d x 0,368 |
| 6 CV | d x 0,574 | (d x 0,323) + 1 256 | d x 0,386 |
| 7 CV et plus | d x 0,601 | (d x 0,34) + 1 301 | d x 0,405 |
Une bonus de 20% pour les voitures électriques
Si les Français doivent bien faire leurs calculs pour décider s’ils optent pour les frais réels ou pour la déduction forfaitaire appliquée par Bercy, c’est d’autant plus le cas en 2021 pour les propriétaires de voitures électriques puisque, pour la première année, ils bénéficient d’une majoration de 20%.
Pour connaître le montant dont ils peuvent demander la déduction au fisc lors de la déclaration de revenus 2020, ils doivent tout simplement faire le calcul en fonction du kilométrage et de la puissance fiscale de leur véhicule, puis rajouter 20%.
Pour connaître le montant dont ils peuvent demander la déduction au fisc lors de la déclaration de revenus 2020, ils doivent tout simplement faire le calcul en fonction du kilométrage et de la puissance fiscale de leur véhicule, puis rajouter 20%.