Renault fabriquera jusqu’à 600 drones kamikazes par mois
La coentreprise baptisée « Chorus » associe les savoir-faire complémentaires des deux partenaires.
La coentreprise baptisée « Chorus » associe les savoir-faire complémentaires des deux partenaires.
Renault place Chorus au cœur d’une bascule industrielle surveillée de près par l’État, les armées et les salariés du groupe. Le constructeur doit assembler au Mans un grand drone militaire conçu avec Turgis Gaillard, non pas comme un programme aéronautique classique, mais comme un objet à produire vite, en série, à coût contenu, dans une usine habituée aux contraintes de cadence.
Renault engage une nouvelle campagne de réparation pour ses diesels Euro 5 et Euro 6b. Objectif : réduire les émissions de NOx, grâce à une intervention gratuite et rapide en garage. Les propriétaires recevront une lettre officielle pour programmer une mise à jour du calculateur moteur et un nettoyage des systèmes anti-pollution, sans impact annoncé sur la consommation ni sur les performances.
En 2027, un nouveau musée ouvrira ses portes à Flins, dans les Yvelines. Porté par Renault, ce lieu racontera plus d’un siècle d’histoire automobile à travers des voitures emblématiques, des documents d’archives et une scénographie immersive.